关于加强新能源汽车产业后市场发展的几点建议

中国人民政治协商会议芜湖市委员会

十四届三次会议

立案号：

提案内容：

在“双碳”驱动和电动智能化技术迭代升级的大背景下，我市新能源汽车已进入全产业链加速发展期，然而，后市场存在一些问题亟待解决。

存在的问题：

一、标准体系不健全。省级层面已发布一些二手车评估、汽车租赁、换电站建设、电池回收等66项服务领域地方标准，但市级层面在汽车再制造、汽车维修等汽车产业售后市场服务领域没有形成完备的标准体系。

二、基础设施不匹配。充电设施方面，尽管公共充电桩在近三年增长率都在50%左右，但远不及新能源汽车增长速度，车多桩少，尤其是公共充电桩缺口较大已成为普遍问题，不能满足新源能汽车消费需求。道路建设方面，我市多数县区在规划和设计中，没有充分考虑到新能源汽车和智能网联汽车的行驶特点和技术要求，在智能化道路基础设施、车用无线通信网络、大数据云控基础平台方面，为新能源汽车和智能网联汽车打造应用场景不够。

三、售后市场不健全。新能源车辆保养简单，可更换的零件少，车企对售后环节重视不够，存在重生产、轻服务的现象。同时，由于新能源汽车更新换代快、缺乏电力系统评估经验、残值评估标准缺失等原因，存在压低价格的现象，新能源汽车残值难以得到保障。

建议：

一、健全标准体系。市级层面制定核心技术标准，引领新能源汽车发展。引导企业制定高水平企业标准，构建涵盖设计开发、生产过程管理、监视测量、营销及售后服务等全生命周期的企业标准体系。加强对市汽车行业协会、二手车流通协会等社会团体标准化工作的指导，充分发挥团体标准“短、平、快、活”的优势及其在促进技术革新、规范市场秩序、引领行业发展中的积极作用。

二、完善基础设施。加大政策扶持，鼓励和引导多元主体加大对公共充电桩的投入和建设，鼓励促进私人充电桩的安装和使用，支持高速服务区换电站的建设；推进交通标志标识等道路基础设施数字化改造升级，加强交通信号灯、交通标志标线、通信设施、智能路侧设备、车载终端之间的智能互联，促进新能源汽车与信息通信融合应用服务创新。

三、提升售后质量。积极引导新能源汽车企业建立完善覆盖维修、保养、保险等多种服务的售后服务网点，提供专业的技术培训，完善售后服务体系，通过品牌认证、售后服务质量监测、客户服务诉求处理等，全面提升售后服务质量。