江北大发展 交通须先行
——市政协特邀界别“我为人民城市建设商一事”活动纪实

天马微电子项目的沙盘前、城南过江隧道的施工现场、车流不息的通江大道上，烈日炎炎下，市政协特邀界别的委员们仔细询问着项目建设的进展，认真听取基层群众对江北建设发展的建议……这是市政协特邀界别围绕“我为人民城市建设商一事”开展调研活动的缩影。

找“准”建言献策“切入口”

市政协特邀界别一直高度关注省域副中心城市建设。“芜湖加快建设省域副中心城市，最大的潜力在江北，最大的优势在江北，最大的空间也在江北。”“江北这两年的发展可以说是日新月异，一天一个样。”“经济发展，道路先行。交通路网建设在经济社会发展中发挥着基础性支撑作用，道路交通管理更是与江北区域‘千企万户’的生产经营和生活息息相关。”在“我为人民城市建设商一事”选题会上，委员们围绕选题展开讨论，气氛热烈。

市政协特邀界别结合大家讨论的意见，一方面从大处着眼，认真学习市委市政府建设省域副中心城市的决策部署，将界别活动摆在全局工作中考虑；另一方面从小处着手，聚焦“道路交通管理”这个小切口，立足界别所能开展调研协商工作。从“精、准”的角度确定界别活动主题“江北大发展、交通须先行”，为人民城市建设献计出力。

做“实”调查研究“基本功”

不调研不建言。市政协特邀界别自确定选题后，沉一线、察实情、求实效，自5月份起多次组织界别委员开展“微调研”“微协商”。下沉到江北沈巷、二坝、汤沟、白茆四镇一线，了解交通路网现状及部分道路建设进展情况，现场收集问题；主动与属地交警、交通等职能部门对接，了解江北区域道路管理存在的问题和建议，掌握第一手资料，力求问题找得准、意见收得全、建议提得实。

“重大项目建设快速推进、产业集群加速形成……整个江北区域发生着日新月异、催人奋进的变化，但加快建设是一方面，后续管理服务也要跟得上才行，特别是道路交通管理力量不足的问题日益凸显。”“江北区域在建设过程中一定要注意对原有水系的保护，提升城市的生态功能，千万不能顾此失彼。”7月11日召开的“我为人民城市建设商一事”座谈会上，委员们在感慨江北建设发展的新面貌、新变化的同时，对调研中发现的问题不遮掩不回避，对收集的意见建议集思广益，确保调研“实”、建言“准”。

创“新”联动履职“新模式”

《安徽省政协加强省市县政协联动履职的实施意见》明确指出，“省、市、县（市、区）三级政协联动，是落实中共二十大关于人民政协工作重大部署的内在要求，是践行全过程人民民主的现实需要，是提高全省政协组织服务中心大局质效的务实举措。”特邀界别工作站认真贯彻落实省政协《实施意见》，邀请鸠江区政协部分委员共同参与到界别的调研、协商、座谈等活动中来，市区两级委员强化沟通联系，有效联动履职。

“如今江北区域开发建设不断提速，现有路网配套和交通设施明显滞后，交通管理警力严重不足，这一点需要得到重视。”“随着皖江学院新校区、省公共卫生临床中心（弋矶山医院北区）、湾谷科技园等重点建设项目陆续投入使用，江北区域的交通流量和人气可能会剧增，要打好提前量，加快构建智慧交通系统。”……座谈会上，基层政协委员提出的问题“接地气”，特邀界别委员的意见建议“见真章”，两级委员围绕着“加强江北道路交通管理”各抒己见，热烈讨论。

特邀界别正是通过这样深度协商互动的界别活动，不仅实现1+1>2的履职实效，更推动界别工作实起来、活起来、强起来。

市政协特邀界别供稿